国内的汽车漆开展从原先的油性漆现在正在不断网水性漆开展,而水性汽车漆的调色方法和油性漆比较也有所不同,油性汽车漆开展将近二十年,色彩系统比较完善,各大厂家的配方也将为挨近,能够说是一通通万色,但水性汽车漆的出产技能壁垒较高,各大厂家都是不同系统,所以关于调色来讲也是挑战。
这儿为我们介绍具体的水性调色方法:
一、配方借用方法:
水性漆的干湿膜有差异,假如采用油性漆的调法调色时刻较长,能够经过相近色来学习配方主色母系统,这样能够有用减少调色时刻和油漆浪费。
二、东西法:
很多品牌推出了测色仪,关于调色技师来讲测色仪的推出很大程度上方便了水性漆的分配,节约很多不必要的摸索时刻,基本上测色仪出来的色彩有必定类似度,然后进行微调会方便很多。
三、干湿膜比照法:
很多品牌的水性漆干湿膜差异比较大,但万特尔的水性漆干湿膜差异并不大,能够经过调色的干湿膜比照,找出干湿膜规则,渐渐的就和调油性漆相同的感觉了。
四、喷板法:
喷板关于水性漆的调色是一个必备的技能,但仍是有部分的调色技师关于喷板的把握才能并不强,水性漆的喷板需求把握好配等到喷涂的手法和时刻,假如不去深入的提高喷板才能,水性汽车漆的调色就是一件比较难的工作了。
不同品牌的调色方法略有不同,以上的四个方法是最为适用的,水性汽车漆是汽车行业的趋势,作为调色技师来讲假如不去做技能的提高仅仅保守油性的技能,3-5年内必定会被淘汰,并且水性汽车漆的推出在必定程度上提高了国产汽车漆的层次和技能标准,调色智能化和简单化的进程也会进一步推进,相信5-10左右的时刻调色技师的岗位会发生很大的变化,就如同“高速收费员相同”。
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